Mittlerweile habe ich ja auch für sämtliche Zwischenetappen Unterkünfte gefunden/gebucht. Wie zu erwarten war, haben sich dadurch schon erste “Abweichungen” von meinem ersten Gesamt-Routen-Entwurf ergeben:
- Da ein Großteil der Alpenpässe am 01. April noch gesperrt sein werden, wird die Alpenüberquerung nach Süden vom Charakter her eher eine “Transit-Etappe” durch die Schweiz an den Comer See
- Für meine Tagestour rund um die Vikos-Schlucht wird Loutra Amarantou meine Basis sein (ursprünglich war Konitsa geplant)
- Anstatt in Porto Germino werde ich eine Nacht in Agia Anna verbringen
- Mein letzter Stopp wird auf Grund einer Empfehlung eines Arbeitskollegen (Danke Josef!) Kloster Weltenburg sein und nicht wie ursprünglich geplant Neuburg an der Donau.
Jetzt beginnt aber erst einmal das lange Warten – immerhin noch gute 8 Wochen bis zu meinem Start. Glücklicherweise (?) gibt es davor noch einige Dinge zu organisieren:
- mein Motorrad soll noch eine Durchsicht bekommen
- Da ich im Gegensatz zu meiner Skandinavientour keine Campingausrüstung mitnehmen werde, kann/muss ich meinen ganzen Kram anders verteilen und packen. Außerdem muss ich mir für mein Soft-Gepäck noch Abstandshalter bauen – speziell für die rechte Seite. Meine letztjährige Lösung war zwar “irgendwie OK”, aber halt nicht optimal.
- Ich muss für Thessaloniki noch einen Service-Termine bei einer Aprilia-Werkstatt einplanen und evtl. auch einen neuen Hinterreifen dafür vorbestellen.
- Nachdem ich ja nun die ganzen Unterkünfte (und damit auch deren Adressen) kenne, muss ich diese auch als Favoriten in Calimoto hinterlegen (was eine ziemlich öde und zeitraubende Arbeit ist).
Hinzu kommen natürlich auch noch einige andere Dinge, die primär nix mit der Griechenlandreise zu tun haben, aber noch vorher zwingend erledigt werden müssen:
- Räderwechsel beim Auto
- Werkstatt-/TÜV-Termin für mein Auto
- Werkstatt-/TÜV-Termin für mein Zweitmotorrad